过去,航空货运物流管理的目的是在尽可能低的总成本下达到既定的客户服务水平,即在服务优势和成本优势之间寻求动态平衡,从而为企业在竞争中创造战略优势。根据这一目标,航空货运物流管理要解决的基本问题就是简单地在正确的时间、正确的地点、以正确的数量和正确的价格向客户提供正确的产品。

航空货运物流管理强调使用系统的方法来解决问题。现代物流通常被认为是由运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送和信息组成。每个环节原本都有自己的职责分工。系统化的方法是利用现代管理方法和现代技术共享各个环节的整体信息,将所有环节组织管理为一个集成系统,使系统以尽可能低的总成本提供具有竞争力的服务、客户服务优势。

系统的最高效益不单单是各个局部环节的组成。系统方法意味着,对于问题的某个方面,有必要分析和评估所有影响因素。从这个思路出发,物流系统并不是简单地追求各个环节的最低成本,因为物流中各个环节的利益有相互影响和制约的趋势,并且存在着脆弱性交替的关系。例如,过度强调节省包装材料,可能会增加运输和处理成本,因为它们交替易损的关系。因此,系统方法强调需要分析总成本,避免分析次优效果和成本权衡应用,从而在满足既定客户服务水平的同时实现最低的总成本。

基本职能

1、运输职能
2、仓储职能
3、配送职能
4、包装职能
5、装卸搬运职能
6、流通加工职能
7、信息处理职能

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